Kairo – Kommunikation
Det bästa sättet att ta sig runt i Kairo är med taxi. Det viktigaste transportnavet är den utgrävda Midan Tahrir (Frihetstorget) och flera stationer i centrum. Tunnelbanan är ett bra alternativ, om du följer stationerna noggrant.
Kairo-bussar är så runda, att de bara mirakulöst rör sig genom gatorna. De kör dagligen från 5.30 do 24.30 (ramadan 6.30-18.30 i 19.30-2.00). Det är trevligt att resa med flodtaxi (t.ex.. till Gamla Kairo). Flodbusshållplatsen ligger vid TV-huvudkontoret (Maspero hamn), en halv kilometer från Egyptiska museet. Bussar går till ön Roda. Det finns kurser till Qanatir-dammen på fredagar och söndagar.
Metro
Kairos tunnelbana är den äldsta i arabvärlden och sticker ut för sin renhet och effektivitet. Det går mellan 6.00 a 24,00, och det är trångt endast under rusningstid. De ursprungliga vagnarna i tåget är vanligtvis för kvinnor och bör inte anges i en blandad grupp. Stopp är markerade med stora bokstäver "M”. Biljetter köps innan de går in på plattformarna, och du kan gå in på plattformen efter att du har validerat biljetten. För närvarande finns det två linjer som skär varandra i mitten.
Kommunikation
Att anlända till Kairo kommer ihåg av många turister som en mardröm: trafikstockningar, omvägar, taxichaufförer som bär passagerare inte där, vart de ville gå. Det finns dock inga anfall här, som i andra stora städer, och visarna slutar störa efter ett tag.
Turister anländer från den internationella flygplatsen som ligger nordost om stadens centrum (information tel.02/2914255, www.cairo-airport.com) i Heliopolis-distriktet. Flygplatsen består av två terminaler: Nej 1 (den så kallade. den gamla), där arabiska plan landar, Afrikanska och från Östeuropa, och nej 2 (den så kallade. ny), för stora västra flygplan. Flygplatsen moderniserades i 2003 r., och nästa moderniseringsfas började i 2004 r. Det finns 24/7 växlingskontor vid båda terminalerna, Bankomater, taxfree-affärer, turistinformation, turistpolisstation etc.. Det enklaste sättet att komma till staden är med taxi (ok. 30 EGP, men många taxichaufförer kräver och 60 EGP). Nära terminal nr 1 det finns ett stopp för bussar och minibussar som går mot centrum. En gratis EgyptAir-buss går mellan terminalerna.
Människor kommer med järnväg (Alexandria, Aswan) de går vanligtvis vid stationen Ramsis eller Giza (mindre).
Staden består av två delar: Kairo i öster, högra stranden av Nilen, och Giza (tidigare en separat stad, idag distrikt) på västra stranden. Två stora öar ligger mitt i floden: Gezira och Roda, anslutna till bankerna via broar. Det finns kajer längs Nilen (Corniche). Det strikta centrumet ligger på höjden av öarna och sträcker sig från floden i öster. Śródmieście och Garden City har en nästan europeisk karaktär. I den norra delen ligger Ramsis station, stadens centralstation. Öster om centrum ligger det muslimska Kairo med basen Khan el-Khalili, al-Azhar-moskén, Fatimida och mamlukiska tempel och försvarsmurar från Bab Zuwajla. På kanten finns två nekropoler från de dödas stad, som nyligen var oåtkomliga för turister: North Cemetery och South Cemetery. Det senare gränsar till ruinerna av al-Fustat och det koptiska kvarteret i gamla Kairo, Ytterligare distrikt fortsätter söderut: Maadi och industriell Heluan. På västra sidan av Nilen ligger Giza, och norr om Doqqi, Aguzas sovrumsdistrikt och eleganta Zamalik och Muhandisin. Imbaba tappar långsamt sin förorts karaktär.
Turistbyråerna finns i stadens centrum.
Du måste komma ihåg, att transkriptionen av arabiska namn ofta skiljer sig beroende på språk och stavning (engelsk, Franska, även tyska). Några av de mindre viktiga gatorna har bara arabiska namn.